中新网7月21日电 据韩国《中央日报》报道,韩国国土交通部近日在报告会上透露,2024年12月29日发生在务安机场的济州航空空难,可能是由于飞行员错误关闭了发动机。
报道称,国土交通部调查委员会在报告会上提供给遇难者遗属的资料中表示:“飞行员本应关闭因鸟击严重受损的右侧发动机,但却错误地关闭了正在运转的左侧发动机。结果,左侧发动机完全失去动力,起落架也无法正常运转。”
此前韩国方面对事故的看法是,客机在降落过程中因鸟击导致两台发动机都受损,不得不紧急降落。但如果飞行员确实是意外关闭了运转相对正常的左侧发动机,那么事故原因很大程度上要归咎于飞行员的疏忽。
韩国航空业界有传言称,此次事故可能与最近在印度发生的造成274人死亡的印度航空客机坠毁事件类似。
报道也指出,这次的推测并非务安机场空难的最终调查结果,但由于与此前所知的情况大相径庭,预计会引起相当大的争议和冲突。
2024年12月29日上午9时7分许,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员,除2名乘务员获救,其余179人全部遇难。
当地时间2025年1月4日,韩国济州航空空难179名遇难者遗体整理工作结束。
hangtiankegongjituangongsidiliuyanjiuyuanshiwoguodiyigegutihuojianfadongjiyanzhi、shengchanheshiyanjidi,beiyuweiwoguogutihuojianfadongjide“yaolan”,yongyou6000duomingkeyanrenyuan。航(hang)天(tian)科(ke)工(gong)集(ji)团(tuan)公(gong)司(si)第(di)六(liu)研(yan)究(jiu)院(yuan)是(shi)我(wo)国(guo)第(di)一(yi)个(ge)固(gu)体(ti)火(huo)箭(jian)发(fa)动(dong)机(ji)研(yan)制(zhi)、(、)生(sheng)产(chan)和(he)试(shi)验(yan)基(ji)地(di),(,)被(bei)誉(yu)为(wei)我(wo)国(guo)固(gu)体(ti)火(huo)箭(jian)发(fa)动(dong)机(ji)的(de)“(“)摇(yao)篮(lan)”(”),(,)拥(yong)有(you)6(6)000多(duo)名(ming)科(ke)研(yan)人(ren)员(yuan)。(。)
smart新车上市
总之,在美国没有端正对华认知、改变对华竞争打压政策的情况下,中美关系或许可以通过沟通接触实现一定程度的缓和,但要推动两国关系重回健康稳定发展轨道,仍然需要美方相向而行,需要中美双方做大量艰苦卓绝的工作。